超级起步是一项基础但至关重要的技巧，其核心在于通过精准的按键组合与时机把握，在比赛开始时迅速提升车速至100km/h以上。具体操作分为三个步骤：首先在倒计时结束瞬间按下前进键（↑）触发小喷；随后立即衔接方向键（→或←）与漂移键（Shift）进行点漂，使车身产生轻微侧滑；最后快速按反方向键拉回车头并保持前进。整个过程需确保前进键持续按住，点漂时间控制在0.3秒内，仅需出现短暂漂移痕迹即可。该技巧通过点漂的速度下限机制，将起步速度从0直接提升至100大幅缩短加速时间。
实现超级起步需重点掌握节奏感与协调性。倒计时1结束时是触发小喷的最佳时机，起步按钮的光圈会收缩至特定大小，需同步完成点击。点漂阶段需注意方向键与漂移键的瞬时配合，若按键间隔过长会导致车身过度转向，过短则无法激活点漂效果。拉车头环节需迅速且精准，避免因延迟造成速度损失。训练模式中可反复观察按键时机与车身反馈，逐步形成肌肉记忆。部分玩家初期可能出现起步后90度转向或无法触发加速的问题，这通常源于点漂时长控制不当或按键顺序错误。
进阶应用中，超级起步可与断位双喷结合形成更高效的起步方式。完成基础超级起步后，若在小喷未结束时再次轻点漂移键并配合方向键调整，可触发二次小喷加速。此操作对节奏要求更高，需确保第一次点漂痕迹消失前完成二次操作，否则会导致速度中断。部分车辆因性能差异可能需微调点漂时长，例如高转向车型需缩短漂移键按压时间。练习时建议优先掌握基础超级起步，再逐步尝试复合技巧。
部分玩家为追求速度会提前按住漂移键等待倒计时，此举易导致系统判定失效。正确的预备姿势应保持双手自然悬停于按键上方，倒计时结束时快速完成整套操作。网络延迟可能影响操作同步性，建议在信号稳定环境下练习。该技巧适用于绝大多数赛道，但在极短直道或特殊地形需谨慎使用，防止因加速过快导致后续弯道失控。
