部队运输是战略部署的核心环节,掌握高效的运输方式能显著提升战场机动性。陆军运输需通过行军指令实现,适合短距离转移,但速度较慢且受地形限制;空军运输依赖运输机快速投送,需提前建造空军基地并生产运输机,装载时选择目标部队点击进入空军基地即可自动适配;海军运输则需建造港口和舰艇,适合大批量远距离运输,但需注意舰队护航以防敌方袭击。三种运输方式各有利弊,需根据战局需求灵活搭配。
运输前的准备工作直接影响行动成功率。使用空军运输时需确保燃油储备充足,避免因补给中断导致任务失败;海军运输需提前侦察航线,避开敌方潜艇或空军活跃区域;陆军长途行军则要规划途经友方补给点或中立区。无论采用何种方式,运输前必须通过侦察机或情报策略掌握敌方动态,优先选择敌方防空薄弱时段或区域执行任务,必要时可启用干扰射击等策略降低被拦截风险。
运输机仅能搭载步兵和轻型装备,坦克等重型单位无法空运,且单次运输量受运输机容量限制;舰艇装载需手动将部队移动至港口周边,通过舰队管理界面完成编组;陆军行军则需注意部队士气值,低士气状态下行军速度会大幅下降。卸载时,空降部队可直接指定落点但存在分散风险,海军需确保目标港口安全,陆军则要防范行军终点可能遭遇的伏击。
舰队运输必须配置驱逐舰等护航单位,对抗敌方潜艇和空袭;空运部队建议搭配战斗机护航,或选择夜间执行任务降低被发现概率;陆军运输可采取分批次行进策略,避免主力部队被集中歼灭。遭遇袭击时应立即启用紧急维修或烟雾掩护等策略,若运输目标为珍贵兵种,可提前使用伪装术降低敌方侦查优先级。所有运输行动都要预留备用路线,以便在主要通道被封锁时快速切换。后期大规模运输需注重资源调配与军团协作。通过升级物流科技可提升整体运输效率,军团成员间可通过商业区共享运输资源,利用军团城市的高级舰艇或运输机执行关键任务。远距离运输时建议采用多段式方案,例如先用铁路将部队集中到前沿基地,再改用空运快速投放至战场。